Tesla признает проблемы с безопасностью и страхованием внедорожников Cybertruck


Tesla отзывает 3878 автомобилей Cybertruck, чтобы устранить неисправность педали акселератора, которая могла отсоединиться и застрять в обработке салона, говорится в заявлении Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA). 

Зажатая педаль акселератора может привести к непреднамеренному ускорению автомобиля, повышая риск аварии согласно сообщению регулятора безопасности автомобиля.

Высокие затраты на ремонт могут привести к тому, что поврежденные транспортные средства будут признаны страховщиками «тоталом», что значительно повысит убыточность застрахованного и влияет на будущие тарифы по автострахованию. Сейчас Tesla Insurance предлагает скидки на страхование Cybertruck.

Tesla начала поставки своего электропикапа Cybertruck в конце прошлого года после двухлетней задержки из-за проблем с производством и ограничения поставок аккумуляторов.

Илон Маск рекламировал Cybertruck как «лучший внедорожник», но грузовики застряли в песке и снегу. Некоторые владельцы сообщили, что их Cybertrucks внезапно останавливаются во время использования, тогда как другие сталкиваются с проблемами внешней части грузовика из нержавеющей стали, которая почему-то ржавеет. Кроме того, один владелец отметил, что лобовое стекло разбилось во время грозы с градом.

Эксперты также предупреждают о потенциальных проблемах «кибергрузовиков» со страховщиками компаниями и размерами страховых выплат по ремонту, который может затянуться на месяцы.

Согласно сообщениям, конструкция грузовика имеет сложные проблемы, которые усложнят ремонт. К примеру, транспортные средства имеют толстые панели из нержавеющей стали, которые являются первыми в отрасли.

Илон Маск отметил, что традиционные автоматические прессы не могут формировать материал толщиной 3 мм, что является проблемой для стандартных методов удаления вмятин без окрашивания (PDR). Хотя есть некоторые прецеденты ремонта нержавеющей стали, как, например, из DeLorean в 1980-х годах, неокрашенное покрытие Cybertruck затрудняет ремонт.

В отличие от традиционных автомобильных панелей, визуально непривлекательный ремонт невозможно скрыть за шпатлевкой и краской кузова. Следовательно, ремонт может быть как продолжительным, так и трудоемким.

Выбор замены панелей вместо их ремонта может уменьшить расходы на оплату и ускорить ремонт, но это может привести к другим проблемам. Такой подход может усугубить существующие проблемы, с которыми владельцы Tesla сталкиваются со своими страховыми компаниями, такие как длительное время ремонта и высокая стоимость. Эти проблемы усугубляются решением Tesla использовать панели из нержавеющей стали, что еще больше усложняет ситуацию.