За счёт чего страховая компания может снизить стоимость КАСКО на 40%
Высокая цена — атрибут качественного продукта, но страховщики могут снизить стоимость КАСКО, но автострахование должно быть доступным для всех
Страховые тарифы КАСКО зависят от модели и марки автомобиля, стоимости авто и дополнительного оборудования, года выпуска и водительского стажа, периода действия договора, размера франшизы (05, 0,5% или больше), амортизационного износа, формы оплаты (разовый платеж или частями), объема покрываемых рисков и покрытия (Украина, Европа или весь мир).
→ УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ КАСКО в надёжных страховых компаниях!
Стоимость КАСКО в Украине (цена автокаско) зависит от выбранных рисков: тариф КАСКО по риску «Ущерб» составит 4-7% от стоимости авто, по риску «Угон + Ущерб» около 5-10%, по риску «Ущерб дополнительного оборудования» 12-15% от стоимости оборудования.
Высокая цена — атрибут качественного продукта, но страховщики могут снизить стоимость КАСКО, но автострахование должно быть доступным для всех
В новом продукте «Назначь свою цену на КАСКО» клиент выбирает цену, которую он готов заплатить за КАСКО, а компания предлагает наиболее оптимальный вариант страхования
Программа автострахования для женщин-водителей КАСКО «АвтоЛеди» — это принципиально новый полноценный страховой продукт для женщин, а не просто акционное предложение
Средний тариф КАСКО для 20-летних водителей составляет 17,9% (нулевой стаж), для 35-летних – 7,2% (15 лет вождения), для 55-летних – 6,4% (30 лет опыта)
Стоимость КАСКО можно снизить в 8-10 раз, если ограничить покрываемые риски только ДТП, в котором виновником является страхователь, а также небольшой суммой ущерба
Тарифы КАСКО в Украине остались стабильными, не смотря на то, что в прошлом году стоимость каско снизились на 10-15%
Для страховых компаний непонятно почему отмена обязательного техосмотра легковых автомобилей должна каким-то образом влиять на тарифы каско
КАСКО с полным набором рисков и опций ещё можно было купить за 4-5%. Сейчас же ситуация изменилась и полис автокаско сейчас менее чем за 6-8% приобрести не удастся
Страховые компании возобновляют розничные продажи полисов КАСКО, предлагая клиентам эконом-программы по доступным тарифам
Свое желание увеличить стоимость КАСКО банкиры объяснили желанием работать исключительно с надежными и платежеспособными СК
Основной тенденцией 4-го квартала 2009 года и января 2010 года стало то, что страховщики работали с тарифами выборочно. В ряде компаний увеличение цен коснулось отдельно взятых транспортных средств
Тарифы КАСКО для молодежи выше, чем для водителей зрелого возраста, и это факт, с которым приходится мириться. Опасения страховщиков по поводу молодежи понятны
Снижение объемов рынка КАСКО обусловлено не только остановкой кредитования и снижением платежеспособности населении, но и благодаря самим страховщикам, которые взялись за чистку портфелей
Действующие договора КАСКО и страховые суммы пересматриваться не должны, за исключением тех, где были указаны соответствующие специальные условия
Согласно новой методике проведения автоэкспертизы, страховые компании не могут применять износ при выплате возмещения, а значит, тарифы должны вырасти на 15%
В период финансового кризиса страховые компании отчаянно снижают тарифы КАСКО, в надежде получить хотя бы небольшой поток премий
В результате кризиса страховые компании осознали, что не нужно идти на поводу у тенденций демпинга, а следует устанавливать страховые тарифы, адекватные степени риска
Сейчас в некоторых компаниях стоимость улучшенного качественного пакета каско может достигать 12%. Экономически обоснованный тариф на стандартный пакет каско — это 7-8%
Среди них удорожание каналов продаж полисов каско, перераспределение рынка между страховыми компаниями и снижение объемов премий по КАСКО
В целом на страховом рынке средние тарифы автокаско выросли на 10-20% и в зависимости от региона, марки машин и многих других критериев, сейчас находятся в диапазоне от 5 до 12%