Как изменятся тарифы КАСКО?

КАСКО с полным набором рисков и опций раньше можно было купить за 4-5%. Сейчас же ситуация изменилась — резкое удорожание «каско» и рост цен привели к тому, что адекватный полис автокаско сейчас менее чем за 6-8% приобрести не удастся.

За год полисы каско подорожали на 20-40% (особенно это коснулось недорогих авто), и, как говорят компании, цены «подтянулись» к уровням, адекватным реалиям автомобильного и страхового рынков.

Однако, каких-либо серьезных предпосылок для дальнейшего удорожания автострахования пока что нет в принципе. В частности, речь идет о ценах на авто, а также на запчасти, которые, по прогнозам аналитиков, могут вырасти исключительно в пределах уровня инфляции (то есть, на 10-15%).

Кроме этого, дальнейший рост стоимости каско может вызвать еще большее падение спроса на этот вид со стороны страхователей, так как платежеспособность автовладельцев все еще низкая, и они попросту не готовы платить за страхование больше. Поэтому рынку безосновательно повышать тарифы вообще не с руки.

Однако, нужно учитывать, что очень многое зависит и от той политики и стратегии, которую исповедует каждая отдельно взятая компания. Например, возьмем тех страховщиков, которые имеют достаточно высокую убыточность по каско (более 60-80%). Для того чтобы сбалансировать свой портфель, сделать его более качественным, повысить собственную платежеспособность, такие компании способны пойти на повышение тарифов. Причем, на довольно существенное – от 10-15%.

Рост цен на каско возможен для отдельных классов, марок и даже моделей авто, которые являются для страховых компаний наиболее убыточными. Наиболее яркий пример – авто китайского производства, которые не пользуются особой любовью ни у одной из страховых компаний.

Соответственно, те СК, которые понимают и видят, что страхование этих автомобилей критически невыгодно, либо уйдут «в отказ», либо повысят тарифы, чтобы таким образом снизить количество застрахованных.

Но в целом ситуация остается довольно стабильной, и автовладельцы могут вздохнуть спокойно: скорее всего, стоимость «каско» останется в течение года стабильной, а рост если и будет, то символическим, в пределах 5-10%. Да и то, повышать цены будут далеко не все компании.