Что выбрать — дешёвое, оптимальное или полное КАСКО?
Украинцы чаще всего страхуют автомобили по КАСКО до 5-6-летнего возраста, т.к. авто старше 7 лет берут на страхование только с учетом износа.
КАСКО, в основном, оформляют владельцы машин, взятых в кредит или купленных за большие деньги. В страховой защите нуждаются также и новички с небольшим стажем вождения. На сегодян в Украине застраховано по КАСКО не более 15-20% автовладельцев .
Стоимость КАСКО зависит также от выбранной франшизы (часть убытка, которая не покрывается), от стажа и возраста возможных водителей, территории использования, страны производства транспортного средства и места его ночного хранения.
Самый дешевый полис КАСКО для новой машины стоимостью 100 тыс. грн. можно купить и за одну тысячу гривен, если ограничить договор всевозможными исключениями: установить лимит выплат за нарушение ПДД, вписать лиц, допущенных к управлению, хранить авто в ночное время только в гараже, а размер франшизы определить на уровне 20-30%.
Целесообразность дешевого КАСКО для владельца транспортного средства вызывает вопросы. Подобный договор – это скорее соблюдение формальностей, чем страховая защита.
Стоимость полиса КАСКО с оптимальным покрытием может колебаться от 4,5% до 8% рыночной стоимости автомобиля в зависимости от его марки и срока эксплуатации.
Такая страховка включает в себя франшизу на уровне 0,5% по всем рискам и нулевую франшизу на стеклянные детали и элементы освещения, покрывает износ запчастей, узлов и агрегатов, подлежащих замене, допускает к управлению любых лиц на законных основаниях, не имеет ограничений по ПДД и хранению транспортного средства.
При заключении договора добровольного автострахования специалисты рекомендуют обратить внимание на формулировки страховых рисков — они должны быть предельно ясны. Важно на этапе ознакомления с документом обнаружить пункты, которые могут иметь неопределенную или двойную трактовку.
Так, поджег транспортного средства, по словам экспертов, должен входить в стандартный набор рисков по полному КАСКО и квалифицироваться как противоправные действия третьих лиц (ПДТЛ).
Стандартным договором автострахования также должны покрываться «стихийные бедствия»: град, наводнение, ливень, затопление, последнее из которых может быть вызвано также ПДТЛ — столкнули транспортное средство в воду или вследствие дорожно-транспортного происшествия — слетел с дороги в реку.
Полное КАСКО предполагает также страховые возмещения в случае повреждения транспортного средства от падения предметов, а также угона.
Классическое исключение из покрытия по договору добровольного автострахования – гидроудар. Зачастую машина получает гидроудар исключительно по халатности владельца: при езде по глубоким лужам, попытке пересечь затопленную улицу во время наводнения, а также мойке с включенным двигателем. Покрытие гидроудара увеличивает тариф по КАСКО в 1,7 раза.
И, наконец, самое главное: автовладельцу необходимо ознакомиться с порядком и условиями выплаты страхового возмещения. Информация о том, что нужно делать при наступлении страхового события, какие документы необходимо предоставить страховщику и как производится расчет возмещения, поможет аккумулировать силы в трудный момент.
